北极星氢能网获悉，中国技术监督情报协会发布的T/CATSI 02007—2020《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准已于10月8日起正式实施。
本标准按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》起草。
本标准是在理论分析和试验研究基础上，修改采用ISO 19881:2018《Gaseous hydrogen-Land vehicle fuel containers》制定的。本标准规定的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶性能指标与ISO19881和UN GTR13《Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles》相协调。除对气瓶性能提出要求外，本标准还对气瓶建造过程提出了技术方面的要求，如气瓶塑料内胆与氢气相容性评定方法、气瓶塑料内胆焊接工艺评定和无损检测的新方法、气瓶气密性氦泄漏检测的新方法、气瓶用密封件性能测试方法等。
本标准与ISO 19881:2018相比存在技术性差异，附录H给出了主要技术性差异及其原因。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准起草单位：浙江大学、国家市场监督管理总局特种设备局、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、中国特种设备检测研究院、中国机械工业集团有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、沈阳斯林达安科新技术有限公司、北京天海工业有限公司、佛山市南海区华南氢安全促进中心、北京海德利森科技有限公司、浙江省特种设备检测研究院、浙江金象科技有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、中国标准化研究院。
本标准主要起草人：郑津洋、胡军、陈学东、高继轩、徐锋、申川川、黄强华、张保国、薄柯、范志超、侯岩峰、姜将、彭文珠、韩冰、徐平、刘岩、韩武林、郭伟灿、石凤文、花争立、王建中、刘东华、高纪明、金鑫。
本标准规定了车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶（以下简称气瓶）的型式和参数、技术方面的要求、试验方法、检验规则、安装防护、标志、包装、运输和储存等要求。
本标准适用于设计制造公称工作所承受的压力不超过70 MPa、公称容积不大于450 L、贮存介质为压缩氢气、工作时候的温度不低于-40 ℃且不高于85 ℃、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶。
注：氢燃料电池城市轨道交通、氢能船舶、氢能飞行器、氢能发电装置等供氢用气瓶可参照本标准。
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